ВИБРОАКУСТИЧЕСКИЙ КОМФОРТ

ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЕ СВОЙСТВА АВТОМОБИЛЯ - СВЯЗЬ С КОНСТРУКЦИЕЙ
Виброакустический комфорт – одно из самых критичных с точки зрения реакции потребителя свойство. Шум и вибрация неблагоприятно воздействуют на организм человека, повышая раздражительность и снижая внимание.

Все производители стараются сделать автомобили более удобными и приятными для потребителя по сравнению с автомобилями других марок. Акустический комфорт является одним из самых критичных для потребителя критериев при выборе автомобиля. Результатом является то, что требований рынка, обусловленных конкурентной борьбой всегда жестче законодательных требований. Поэтому все производители прикладывают недюжинные усилия для победы в этой борьбе – проводятся исследования, строятся масштабные лаборатории и автополигоны.

Пожалуй, одним из самых ярких примеров является сотрудничество компании BMW с композитором Хансом Циммером, который разрабатывает специальные саундтреки для озвучки работы двигателя электромобиля BMWi4.
ОБЩАЯ ТЕОРИЯ
Источники шумового излучения могут быть сведены к нескольким упрощенным схемам излучателей звука, к основным которых относятся:
  • возбуждающая переменная сила;
  • упругая материальная среда, по которой распространяется колебательная энергия;
  • непосредственно само колеблющееся тело (звукоизлучающая поверхность колеблющегося тела).
В качестве возбуждающих переменных сил выступают:
  • неуравновешенные силы и моменты, сгенерированные движущимися механизмами ДВС: кривошипно-шатунным, газораспределительным, приводами;
  • рабочие процессы, протекающие в трансмиссионных агрегатах и узлах ходовой части;
  • микропрофиль дорожного покрытия в контактном взаимодействии с катящимися шинами и т. д.
В качестве упругой среды выступает:
  • элементы (детали, узлы) механизмов ДВС, трансмиссионных агрегатов, узлов ходовой части;
  • сама упругая газовая (воздушная) среда, заполняющая полости элементов шумогенерирующих систем: глушителей, впуска, полостей кузова.

Образуются звукопередающие волноводы от зон генерирования к открытым звукоизлучающим трубопроводным срезам (концевой участок глушителя, срез патрубка воздухоочистителя ДВС, дефлекторы отопителя).

Более подробная информация о влиянии конструкции автомобиля на виброакустический комфорт приведена далее.
ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ
ШУМ, СВЯЗАННЫЙ С СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ
  • ...
ШУМ ОТ ДОРОГИ
  • ...
  • ...
ШУМ ОТ ШАССИ
  • ...
  • ...
АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ШУМ
  • ...
  • ...
E-mail: anton_haenok@mail.ru